Excelsior Vintage E 7-Gang queensred 2022 28″; 400 Wh Trapez

Beschreibung

Speichen: Niro | Modelljahr: 2022 | Gabelhersteller: Sonstige | Lieferhinweis: Etwaiges dargestelltes loses Zubehör ist nicht im Lieferumfang enthalten. | Laufradgröße hinten: 28 | Laufradgröße vorne : 28 | Bremssystem: Felgenbremse | Federung: starr | Motorhersteller: Bosch | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Nabenschaltung | Schaltungshersteller: Shimano | Kette: KMC „E1 EPT“ | Sattelstütze: ERGOTEC Patent „Glide“, 27,2 x 300 mm, Alu | Display: BOSCH „Purion“, 4-Stufen, Schiebehilfe | Ständer: URSUS „King 2“ | Gepäckträger: MASSLOAD „CL-648“, Alu, inkl. MIK-System | Naben hinten: SHIMANO „Nexus“ 7-Gg. LL | Griffe: VELO „VLG-519“ | Reifen hinten: SCHWALBE „Big Ben“, 50-622, Reflex | Rahmenform: Trapez | Lenker: ERGOTEC „Lady Town“, 620 mm, 31,8 mm | Akku-Kapazität (Wh): 400 | Ganganzahl: 7 | Akkuposition: ontube | Pedale: VP- 658 | Motorleistung (Nm): 50 | Innenlager: BOSCH | Schaltung: SHIMANO „Nexus“, 7-Gg. | Hersteller Farbe: queensred | Sattel: VELO „VL-6396“ | Rückleuchte: SPANNINGA „Pixeo“ | Kettenschutz: Alu, lackiert | Reifen vorne: SCHWALBE „Big Ben“, 50-622, Reflex | Farbe: Rot | Vorbau: ERGOTEC „Octopus 2“, verstellbar, 31,8 mm | Naben vorne: SHIMANO „HB-TX500“ | Schutzbleche: Alu, lackiert | Gabel: Alu | Bremse: MAGURA „HS-11“ | Kassette: SHIMANO, 19 Z. | Schalthebel: SHIMANO „Nexus“, 7-Gg. | Akku: BOSCH „Powerpack 400“, Lithium-Ionen mit BMS, 400 Wh | Bremshebel: MAGURA „HS-11“ | Felgen: Hohlkammer, Alu, lackiert | Scheinwerfer: CONTEC „Retro Classic E+“, LED | Rahmengröße: 53 cm | Motor: BOSCH Mittelmotor Gen.3 „Active Line PLUS“, 36 V, 250 W