Cyrusher Ranger 2.0, 52V 20Ah Akku,250W, 26×4.0″ Reifen E-Bike

Beschreibung

⚠️WARNUNG Dieses Fahrzeug ist nur für den Privatgebrauch bestimmt. Es ist NICHT für die Nutzung auf öffentlichen Straßen, Radwegen oder Fußgängerzonen zugelassen. Verändern Sie NICHT den Controller, die Firmware oder den Akku, um die Geschwindigkeit oder Leistung zu erhöhen. Jede Veränderung führt zum Erlöschen der Konformität und der Garantie und birgt Brand- und Unfallrisiken. Tragen Sie immer einen Helm. Prüfen Sie die Bremsen vor jeder Fahrt. Akkugefahr: Risiko von Kurzschluss und Brand. Nicht zerlegen, durchstechen oder Temperaturen über 50 °C aussetzen. Nicht unbeaufsichtigt laden. Cyrusher Ranger 2.0: Ein ausgewogenes vollgefedertes Fat-Tire-E-Bike 1. Modellpositionierung und Gesamteindruck Das Cyrusher Ranger 2.0 ist ein vollgefedertes E-Bike für den Einsatz auf verschiedenen Untergründen. Es verwendet einen Smooth 4-Link vollgefederten Rahmen in Kombination mit Vorder- und Hinterradfederung und kann damit Trails, Schotterwege und städtische Schlaglöcher bewältigen. Mit einer Gesamtlänge von 198,5 cm und einem Radstand von 125,5 cm liegen die Abmessungen im stabilen mittleren bis großen Bereich von E-Bikes. Das Leergewicht von 41,15 kg deutet auf eine solide Konstruktion hin und bedeutet auch eine starke Straßenhaftung beim Fahren. 2. Antriebssystem und Reichweite Das Bike ist mit einem 250W-Motor und einem maximalen Drehmoment von 80Nm ausgestattet und bietet ausreichende Antriebskraft für Anfahren, Steigungen und Fahrten mit Last. Die Höchstgeschwindigkeit im Unterstützungsmodus beträgt 25 km/h und entspricht damit den Vorschriften für E-Bikes in den meisten Regionen. Die Batterie hat 52V 20Ah, mit einer offiziellen Reichweite von 90 km, geeignet für tägliches Pendeln und mittellange Ausflüge. Diese Kombination balanciert Drehmoment und Energieverbrauch aus und erfüllt die praktischen Anforderungen der Fahrer an die Unterstützungskraft. 3. Rahmen, Federung und Fähigkeiten Der Smooth 4-Link vollgefederte Rahmen ist das zentrale Strukturmerkmal dieses Bikes und absorbiert zusammen mit der Vorder- und Hinterradfederung effektiv Straßenstöße. Die 26″×4.0″ Fat-Tire-Reifen verbessern zusätzlich die Haftung auf weichen Oberflächen, Sand und Schnee. Der Reach beträgt 49 cm (19,3″) und die Standover-Höhe 71 cm (28″); diese Geometriedaten bestimmen gemeinsam die Kontrollhaltung und den Fußraum des Fahrers. Für Fahrer zwischen 170 cm und 200 cm bietet das Bike einen breiten Passbereich. 4. Bedienkonfiguration, Schaltung und Bremsen Der Lenker verwendet ein integriertes Bedienknopf-Set, das Schaltung, Blinker, Hupe und Frontlicht steuert, sodass Fahrer mehrere Vorgänge ausführen können, ohne den Lenker loszulassen. Das Rücklicht mit integrierten Blinkern und das LED-Frontlicht bilden zusammen ein vollständiges Beleuchtungs- und Signalsystem. Der Antrieb ist ein Shimano CUES ASLU40009RC 9-Gang-System mit einer Übersetzung, die für verschiedene Steigungen und Geschwindigkeiten geeignet ist. Die Bremsen sind hydraulische Scheibenbremsen, die zusammen mit den Fat-Tire-Reifen und der Vollfederung stabile Bremskraft bieten. 5. Mensch-Maschine-Interaktion und Display Das Instrument verfügt über ein hochauflösendes intelligentes Display, das Geschwindigkeit, Batteriestand, Unterstützungsstufe und Kilometerstand in Echtzeit anzeigt. Die minimale Sattelhöhe beträgt 87 cm (34″) und die maximale Höhe 98 cm (39″), während die Lenkerhöhe 116 cm (46″) beträgt; diese Abmessungen geben Fahrern unterschiedlicher Größe Anpassungsspielraum. Die integrierten Bedienknöpfe und das Display arbeiten zusammen, um die Bedienlogik während der Fahrt klar und intuitiv zu machen. Für Fahrer nahe 200 cm ermöglicht die Kombination aus Lenker- und Sattelhöhe noch eine relativ gestreckte Fahrhaltung. Spezifikationen Modell: Cyrusher Ranger 2.0 Motor: 250W Maximales Drehmoment: 80Nm Höchstgeschwindigkeit im Unterstützungsmodus: 25 km/h Batterie: 52V 20Ah Reichweite: 90 km Rahmenstruktur: Smooth 4-Link vollgefederter Rahmen Federung: Vorder- und Hinterradfederung Schaltung: Shimano CUES ASLU40009RC 9-Gang-System Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen Reifen: 26″×4.0″ Fat-Tire-Reifen Integrierte Lenker-Bedienknöpfe: steuern Schaltung, Blinker, Hupe und Frontlicht ohne den Lenker loszulassen Rücklicht: Rücklicht mit integrierten Blinkern Frontlicht: LED-Scheinwerfer Display: hochauflösendes intelligentes Display Gewicht: 41,15 kg Reach: 49 cm (19,3″) Standover-Höhe: 71 cm (28″) Radstand: 125,5 cm (49,4″) Gesamtlänge: 198,5 cm (78″) Minimale Sattelhöhe: 87 cm (34″) Maximale Sattelhöhe: 98 cm (39″) Lenkerhöhe: 116 cm (46″) Passende Fahrergröße: 170 cm ~ 200 cm (5’7″ ~ 6’6″)
Alter : ab 16 Jahre|Beleuchtungsart : Frontbeleuchtung|Drehmoment Maximum : 80 Nm|Klingel : Mit Klingel|Kompatibilität Anhänger : Nicht anhängerkompatibel|Elektronische Unterstützung : Mit elektronischer Unterstützung|Radgröße : 26″|Rahmenform : High spanning|Ständer : Mit Ständer|Mit Schutzblech : Ohne Schutzblech|Autonomie (in km) : bis zu 90 km|Akkukapazität (in Wh) : 1008 Wh|Gewicht (in kg) : 41 kg|Eingebauter Akku : Mit integriertem Akku|Kindersitz : Nicht kompatibel mit Kindersitz|Zustand : Neu|Herausnahme Batterie : Herausnehmbare Batterie|Art des Ladegeräts : Kabel|Position des Elektromotors : Hinten