Beschreibung
Motorleistung (Nm): 85 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenform: Diamant | Bremssystem: Scheibenbremse | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Akkuposition: intube | Akku-Kapazität (Wh): 750 | Akku: Bosch PowerTube 750 | Rahmengröße: L | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Federung: luftgefedert | Laufradgröße hinten: 29 | Laufradgröße vorne : 29 | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Ganganzahl: 12 | Gabelhersteller: RockShox | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Federweg (mm): 160 | Modelljahr: 2023 | Rahmenmaterial: Carbon | Sattel: Natural Fit Venec | Griffe: ACID Disrupt, Soft Compound | Schaltungshersteller: SRAM | Schalthebel: Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click | Hersteller-Farbe: liquidred´n´carbon | Sattelklemmung: CUBE Screwlock, 34.9mm | Bremse vorne: Magura MT7, Hydr. Disc Brake 203 | Farbe: Dunkelrot | Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm | Vorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm | Schaltung: Sram GX Eagle™, 12-Speed | Laufradsatz: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | Bremse: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) | Gewicht ca. (kg): 22.6 | Kurbelsatz: ACID E-Crank, 34T, 165mm | Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for 0.4° Angle Adjustment | Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System | Bremse hinten: Magura MT7, Hydr. Disc Brake 203 | Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT | Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm | Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm; Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T | Kette: Sram NX Eagle™ | Reifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT | Gabel: RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm